Μηχανή πρέσας λαδιού προεπεξεργασίας

Εντολή

Η μηχανή προεπεξεργασίας λαδιού DZY319 είναι ένα αναβαθμισμένο προϊόν του αρχικού τύπου λαδιού 32-.

Σε σύγκριση με το αρχικό μοντέλο, έχει μια συσκευή ψύξης νερού με κοίλο άξονα για την αποφυγή κολλήματος του κέικ.

Ο τρόπος τροφοδοσίας αλλάζει σε αντίστροφη τροφοδοσία.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα κιβώτιο ανοίγματος και κλεισίματος που ανοίγει και κλείνει και το γρανάζι υιοθετεί τη διαδικασία λείανσης ταχυτήτων και είναι εξοπλισμένο με σύστημα κυκλοφορίας κρύου λαδιού, το οποίο έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και ευκολότερη συντήρηση.

Το συμπιεσμένο κέικ έχει καλό αποτέλεσμα διαμόρφωσης και καλό χρώμα, το οποίο είναι ευνοϊκό για έκπλυση.

Αυτός ο εξοπλισμός έχει ένα ευρύ φάσμα προσαρμοστικότητας και οι απαιτήσεις για υγρασία και θερμοκρασία δεν είναι πολύ αυστηρές. Είναι επίσης μια μηχανή διπλής χρήσης υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας. Ακόμα κι αν η θερμοκρασία του υλικού πιεστεί σε χαμηλή θερμοκρασία 70-80 βαθμών, δεν θα επηρεάσει τον δείκτη υπολειπόμενου λαδιού του ξηρού κέικ και μπορεί να εξασφαλίσει χαμηλή μετουσίωση της πρωτεΐνης στο κέικ.

Η μηχανή πρέσας λαδιού προεπεξεργασίας καταλαμβάνει μια μικρή περιοχή, μειώνει το κόστος συντήρησης και είναι εύκολη στη διαχείριση.

Πλεονέκτημα σχετικά με τη μηχανή πρέσας λαδιού προεργασίας:

1. Το κιβώτιο ταχυτήτων του κύριου κιβωτίου ταχυτήτων (μειωτήρας μάρκας Jie) είναι εξοπλισμένο με συσκευή ψεκασμού κυκλοφορίας κρύου λαδιού, έτσι ώστε τα ρουλεμάν και τα γρανάζια του κιβωτίου ταχυτήτων να λιπαίνονται πλήρως και η διάρκεια ζωής τους να παρατείνεται σημαντικά.

2. Το κύριο κιβώτιο ταχυτήτων ερευνάται ανεξάρτητα, σχεδιάζεται και παράγεται σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του λιπαντικού. Έχει τα χαρακτηριστικά της μεγάλης μονάδας μετάδοσης, υψηλής αντοχής, αντίστασης στρέψης, αντίστασης ώσης και χαμηλού θορύβου λειτουργίας. Τα γρανάζια υιοθετούν τεχνολογία λείανσης επιφάνειας σκληρών δοντιών.

3. Τα σαλιγκάρια και οι ράβδοι είναι κατασκευασμένα από καρβίδιο με τσιμέντο και έχουν διάρκεια ζωής όχι μικρότερη από 6 μήνες.

4. Η εξωτερική πλάκα κάλυψης της λαδόπρεσας είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα 304.

5. Η τροχαλία λαδιού είναι τροχός Martin.

6. Η επιφάνεια της ελαιοτριβής έχει υποστεί βολή με βολή για να αφαιρέσει τη σκουριά, γυαλίστηκε και στη συνέχεια βάφτηκε δύο φορές με γυαλιστερό αντισκωριακό χρώμα μάρκας Everest. Η τελική επίστρωση είναι τελική επίστρωση μάρκας Goldfish με πράσινο χρώμα φθαλοκυανίνης.

7. Ο κύριος άξονας και ο μειωτήρας συνδέονται με σύνδεσμο τετράγωνης κεφαλής. Αυτή η μέθοδος σύνδεσης δεν σπάει τον άξονα και αποτρέπει αποτελεσματικά τον κύριο άξονα από θραύση λόγω κόπωσης. Ο κύριος άξονας είναι ένας κοίλος άξονας ψύξης και είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρική διάταξη ρύθμισης κέικ.

Κύρια δεδομένα σχετικά με τον προεξαγωγέα:

Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τον εκτοξευτήρα λαδιού προεπεξεργασίας

Μηχανή επεξεργασίας λαδιού προεπεξεργασίας: ατμομάγειρα

Ισχυρός μειωτήρας με σύστημα ψύξης

Δημοφιλείς Ετικέτες: μηχανή πρέσας λαδιού προεπεξεργασίας, προμηθευτές μηχανών πρέσας λαδιού προεπεξεργασίας Κίνας, κατασκευαστές